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    • 长城炮迎来万台下线 加速全球化进程

      长城炮的第10000台下线,不仅能够增强长城皮卡冲击更高销量目标的信心,也将以行业领先、独具匠心的产品品质,开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。

      2019-12-06
    • 带资源、助上市、谋长久 奇瑞新股东要做“奇瑞人”

      作为青岛五道口的掌舵人,北京五道口董事长、创始合伙人周建民表示,旗下青岛五道口入股奇瑞后的工作将始终遵循三个“有利”原则——对奇瑞有利,对员工有利,对地方经济发展有利,同时还要把自己当“奇瑞人”,才能把工作做好。

      2019-12-06
    • 奇瑞模式为国企混改“破题” 创新求变抢占竞争新赛道

      根据公告,青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30.99%和18.5185%,整体挂牌增资成交价格比整体挂牌增资底价溢价1亿元。

      2019-12-04
    • 北京现代发布全新技术品牌SMART+战略

      近日,北京现代携旗下第十代索纳塔、菲斯塔纯电动等多款重磅车型登陆2019年广州国际汽车展,发布全新技术品牌“SMART+战略”,描绘全新企业愿景蓝图。

      2019-12-04
    • 销量破十万 BEIJING-EU5受关注

      最新数据显示,10月份国内新能源汽车销量7.5万辆,同比下降45.6%,环比下降5.9%,而北汽新能源BEIJING-EU5以6895辆的成绩备受关注,并以同比81.7%的增速强势领跑新能源车市。

      2019-12-04
    • 未来出行智慧生活16重思考 清华ARCFOX洞见2019论坛观点聚焦

      这次由清华大学艺术与科学研究中心联合汽车商业评论共同主办的论坛,以“未来出行·智慧生活“为主题,来自科技、IT、艺术、出行、工业设计和汽车设计等领域的国内外15位重量级嘉宾奉献了各自领域最前瞻的观察和思考。

      2019-12-04
    • 奇瑞增资扩股“落槌” 强援助推“奇瑞2025战略”

      在当前国企改革大背景下,奇瑞增资扩股项目的成功,是汽车行业国企“混改”的一次重大突破,不仅为“奇瑞2025战略”插上了腾飞的翅膀,也是安徽省和芜湖市敢为人先、推动经济高质量发展的一次创新之举。

      2019-12-04
    • “中国心”2019年度十佳发动机揭晓 奇瑞六度上榜

      “中国心”年度十佳发动机与“沃德十佳发动机”以及“国际年度发动机”并列为世界三大发动机评选,分别反映了中国市场、北美市场和欧洲市场上顶尖发动机产品的技术趋势和制造水准。

      2019-12-04
    • 瑞虎、艾瑞泽两大系列火力全开 奇瑞11月销量再创新高

      全新一代瑞虎8销量13549辆,环比增长3%,同比增长78.6%,连续四个月销量过万。艾瑞泽系列销量12057辆,环比增长7.67%,同比增长8.87%,连续三个月销量过万。

      2019-12-04
    • 奇瑞集团11月份销售7.47万辆 连续增长屡刷今年新高

      1-11月份,奇瑞控股集团累计销售汽车65.18万辆,其中自主品牌车型销量同比增长6.8%。

      2019-12-02
    • SERES(赛力斯)电驱动技术获关注 或将与菲亚特-克莱斯勒(FCA)开展技术合作

      近日,一则报道让中国电动汽车品牌SERES(赛力斯)再次进入业界视野。据美国科技媒体The Verge报道,菲亚特-克莱斯勒(FCA)正与美国SERES公司接洽电驱动技术的开放共享合作,SERES公司自主研发的电动汽车动力总成将安装在FCA的两款车型上。

      2019-11-29
    • C-ECAP新规首次启用揭秘市场热销车型生态性能

      2019年11月27日,中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心(以下简称管理中心)在天津发布2019年度中国生态汽车抽车评价结果,这也是管理中心启动2019版新规后,发布的首批车型成绩。

      2019-11-27
    • 12月1日起北京市路侧停车全部电子收费

      12月1日起,北京第三批道路停车改革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施。这标志着路侧电子停车收费已经覆盖全北京,同时全部取消人工现场收费。

      2019-11-26
    • 奇瑞控股集团多品牌联袂闪耀广州车展

      奇瑞控股集团旗下的奇瑞汽车、EXEED星途、奇瑞控股捷途、奇瑞捷豹路虎四大品牌参展,共计20余款明星车型闪耀亮相。

      2019-11-23
    • 东风风光ix7登上广州440米高IFC 将于广州车展正式上市

      东风风光ix7将在11月22日广州车展上正式上市。这款以“四轮驱动新出行”为产品口号的超级全域SUV,力图向广大消费者传递其全域无畏、勇于挑战不可能的态度,展示其征服全路况的实力。

      2019-11-21
    • 混动新车占据半壁江山 广州车展亮点前瞻解读

      中国品牌在市场下行的压力下,正努力走出困境,其中也不乏新势力车企的闪光点。而混合动力新车的扎堆发布,预示着新能源车型在未来几年的发展趋势,成为本届车展上最受瞩目的核心亮点。

      2019-11-20
    • 10月份汽车产销仍未回暖 部分企业却逆势增长

      10月份,汽车产销量较去年同期分别下滑1.7%和4%,下半年汽车产销呈现降幅逐渐收窄走势。在消费需求不足、国六标准带来技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素影响下,市场总体回升幅度有限。不过,也有一些企业逆势增长。

      2019-11-19
    • 首条自动驾驶商用运营线路落地武汉 智能网联汽车正驶来

      国内首条自动驾驶商用运营线路日前落地武汉CBD中央商务区,智能公交车搭载了智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、乘客异常行为监测等先进的人工智能技术,经过严格的安全测试,遇到路人、路障、转向等一系列情况时,都能自行解决。

      2019-11-19
    • 奥迪A6L奋起直追 捷豹XFL爆冷垫底

      10月,国产C级车整体销量为52480辆,环比下滑13.54%,与去年同期相比下降10.53%。前10个月累计销量为502050辆,同比下滑8.24%,跌幅有所扩大。

      2019-11-18
    • 戴姆勒电动化转型压力倍增 裁员削减11亿美元成本

      戴姆勒称,预计奔驰到2020年实现至少4%的销售利润率,2022年达到至少6%。

      2019-11-15
    • 有人撤退有人盈利 汽车分时租赁洗牌潮还没完

      今年10月,有广州市民发现汽车分时租赁平台“盼达用车”在广州已无车可用,并无法退还押金。而几乎同时,另一汽车分时租赁平台Gofun却宣称,在40个自营城市中半数以上已盈利。

      2019-11-15
    • 日产汽车二季度营业利润暴跌70% 将裁员超万人

      7月至9月的2019财年第二财季中,日产在全球的汽车销量下降7.5%至127万辆,公司营业利润为300亿日元,约合人民币19亿元,相比上年同期下滑约70%,并且大幅低于此前市场预期。

      2019-11-15
    • 国家统计局:转型升级推进 10月汽车行业增加值涨4.9%

      10月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.7%(扣除价格因素的实际增长率),比9月份回落1.1个百分点。其中,汽车制造业增长4.9%,比上月加快4.4个百分点,并小幅领先平均值。

      2019-11-15
    • 1至10月新能源汽车产量同比增11.7% 行业运行存压力

      2019年1至10月,汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆,产销降幅比1至9月收窄。

      2019-11-14
    • 奇瑞双11销售成功破万 同比增长156%

      相比于往年,今年的双11除了手机、衣服、化妆品、生活电器等日常居家生活用品依旧是网购主流外,像汽车这类大件商品,也开始成为网购的“新宠”,大大拓展和丰富了汽车产品的销售渠道和消费场景。

      2019-11-14
    • 小鹏汽车宣布4亿美金融资 引入小米战略投资开拓IoT和智能汽车领域

      11月13日,小鹏汽车官方宣布成功签署C轮融资,总金额为4亿美金。此次小鹏汽车C轮的主要投资者,既有全球顶尖消费电子和互联网领域战略投资者,同时也包含了知名私募基金和企业家投资者。

      2019-11-13
    • 东风悦达起亚10月销量环比劲增34%

      今年,东风悦达起亚提出以零售为中心的策略,成效显著。根据近日发布的数据显示,其10月终端销量为24,583台,环比劲增34%,销售火爆。

      2019-11-12
    • 拜腾M-Byte南京“点映” 工厂试生产启动

      智能电动汽车品牌拜腾携首款车型M-Byte2019年11月6日在南京工厂举行“点映礼”,继9月法兰克福车展后,拜腾首次国内开箱M-Byte,展示最终量产定型的外观内饰。

      2019-11-11
    • 北汽新能源“蓝谷日”活动开幕

      本届蓝谷日BlueDay打造“家”企业文化品牌,除了来自企业内部的300个家庭,还邀请了经销商、供应商、车主客户、高校学生等共计2000余人参与,以开放共享的理念开门迎客,争取互信支持、协作共赢。

      2019-11-11
    • 长城控股上燃动力发布100kW大功率发动机

      长城控股未势能源旗下上燃动力重磅发布第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机产品,系统部件国产化率实现100%,这标志着国产氢燃料电池发动机自主产业成功向全功率化技术迈进。

      2019-11-11
    • 奇瑞打造中国汽车自主品牌的创新名片

      奇瑞汽车1997年诞生于芜湖,二十多年来,从“无”到有,从弱到强,现在已经成长为营销收入过千亿的汽车集团。

      2019-11-08
    • 共享化:解决出行和节能的有效途径

      在大量闲置汽车资源被浪费、路面流通的私家车过多导致交通陷入拥堵、汽车排放造成环境污染、城市基础运力负荷过重的情况下,汽车共享化开始探头发展,并逐渐成为解决出行和节能双需求的有效途径。

      2019-11-07
    • 智能化:引领当代汽车与技术深度融合

      当自动驾驶、智能网联逐渐充斥着我们的生活,这就意味着智能化真正来到了我们的身边。万物互联、万物智能,汽车行业正在与包括AI、芯片、物联网等新一代先进技术深度融合。

      2019-11-07
    • 网联化:汽车连接世界的“桥梁和纽带”

      业内普遍共识,电动化是上半场,而网联化和智能化将是下半场。而其中,网联化将打开汽车产业发展的新窗口,5G时代网联化将进入发展的黄金时代。

      2019-11-07
    • 电动化:汽车发明百年来最深刻变革

      从汽车制造向移动服务延伸,到汽车从出行工具向移动出行服务聚合体转型,这场从购买汽车所有权到购买使用权的变化必将带来汽车产业底层商业逻辑的根本改变。无疑,“新四化”将带来全球汽车产业的深刻变革。

      2019-11-07
    • FCA、PSA合并存在隐忧 或将闲置600万辆产能

      尽管菲亚特-克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)曾表示合并后不会关闭现有工厂,但这一承诺未来可能会面临巨大压力。因为在全球汽车市场增速放缓的情况下,两家公司合并后预计产生600万辆的闲置产能。

      2019-11-07
    • "提链计划"启动 助力智电汽车供应链质量安全提升

      “提链计划”将对新能源汽车和智能网联汽车供应链中跨界创新的关键环节和关键部件深入研究,关注部件质量和安全隐患,制定并完善相应标准体系,对智电汽车供应链未来的发展具有积极意义。

      2019-11-06
    • 经销商库存仍面临压力 二手车销量创历史新高

      中国汽车流通协会发布数据显示,10月汽车经销商库存预警指数为62.4%,环比上升3.8个百分点,同比下降4.5个百分点,库存预警指数位于警戒线之上?!?0月车市压力依然较大,竞争环境进一步恶化”。

      2019-11-04
    • 产业观察:造车“新势力”初步崛起 未来格局仍未定

      2019年,当汽车市场承受整体下行压力的同时,也带来了机遇。多家汽车“新势力”企业实现批量交付,开始在汽车市场中占据一席之地。接下来,他们不仅将面对自主汽车品牌这样的老对手,更将直面众多强势合资企业等方面的竞争。

      2019-11-04
    • 滴滴调整拼车规则再寻盈利空间 网约车拼不成不再享“一口价”

      本月起,用户打开滴滴打车软件,便能发现软件界面首先出现的四个选项是快车、同时呼叫、单车、出租车。点击快车选项,选择目的地后,便会弹出一个新的“拼车”界面,勾选后,拼车计价规则中明确声明“未拼到将按快车实时计价”。

      2019-11-04

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